Num . 83 /… La culpa la tuvo entera , el vaivén del tren….

…. y sigue : “¡¡ El vaivén de un vagón de primera , el vaivén del tren !!”…

¿Recuerdan esta canción? ..

Mi pregunta lanzada  así , sin darle mayor contexto, parece tener  poco sentido.

A quienes tienen menos de cincuenta años,  obviamente la tonada no les sonará en absoluto….Quienes gocen de haber vivido más de sesenta, seguramente podrán tararearla fácilmente…. ¡ Se trata de una ingenua tonadilla de aquel  memorable  Trío Guadalajara!

Con el fin de facilitar a algunos de Ustedes  unos momentos de cierto  “revival” musical, les ruego pinchen en el enlace de aquí abajo , y atiendan los escasos dos minutos que dura la audición.

Les supongo ahora ya sensibilizados , ¡ y ojalá predispuestos ! , a oír relatos ferroviarios….

Viene todo esto a cuento de un viaje en tren a Paris (ida y vuelta) que recientemente he realizado para asistir a los Campeonatos de la Región de l’Île de France de Natación Sincronizada , en los que participaba mi nieta Ségolène de diez años edad, que allí reside desde hace tres con sus padres .

Como el viaje de ida  dura seis horas y media …y otras tantas el de vuelta, tuve cumplido tiempo para reflexionar sobre las abundantes muestras de la invasiva sandez que nos circunda. Les comentaré algunas de ellas.

Cuando nos hallábamos a la altura de Narbonne,  irrumpieron aparatosamente en nuestro vagón cuatro fornidos gendarmes , los cuales,  a modo de los hombres de Harrelson , pronunciaron con estentórea voz las poco tranquilizadoras palabras :       “¡¡¡Contrôle de Pólice: documents et bagages !!! “.

“El control” de los documentos fue tan solo una breve e indiferente mirada de tres segundos a mi carnet de identidad , que no contrastaron con nada , ni aún la foto conmigo mismo…Hubiese podido mostrarles el documento a nombre de Taras Bulba ,y el resultado hubiese sido el mismo….Me pregunto en que consiste el supuesto “control”…. , aparte de comprobar que dispongo de un DNI en vigor. Tal vez los terroristas cometen la imbecilidad de viajar sin su identificación , o con una ya caducada, … y esto permite a los sagaces agentes del orden localizarlos rápidamente… En contrapartida, el proceso de “control” de los equipajes fue algo más entretenido, puesto que de la veintena de maletas y similares allí yacentes , seleccionaron dos de ellas y preguntaron quienes eran sus malhadados propietarios…aunque…. como lo hicieron así de lejos…y yo estaba algo distante , al fondo del vagón , no percibí bien cual era la maleta señalaban y por ello dudé si era o no la mía , ….sin embargo, por prudencia , levanté el brazo para indicar que si lo era ( pensé que tal vez si nadie la reclamaba , igual la lanzaban por la ventanilla por ser sospechosa de contener una bomba)… Más tarde comprobé, con espanto,  que me había atribuido una maleta que no era mía.. sin que nadie me contradijese,…. pero por lo visto lo esencial   en este “eficaz” procedimiento de “control” era que “alguien” reclamase su  propiedad…..fuese su dueño o no… ¿¿  ??…. No entendí bien  ( y sigo sin comprenderlo) el alcance  y la eficacia del supuesto “control”… Quienes hemos trabajado en áreas financieras de grupos multinacionales tenemos un concepto mucho más exigente de la palabra “control”. Cualquier auditor, aun super-junior, se abriría las venas antes de aceptar una prueba de “control” como ésta …

El hecho fue que , tras sus banales actuaciones iniciales, los propios agentes , tal vez embargados  por un remanente sentido del ridículo, decidieron elevar el grado de exigencia , y procedieron a investigar, gracias a su notable sagacidad, un equipaje “sospechoso”… Se trataba de un bulto , tipo hato de emigrante italiano de película en blanco y negro de los años cuarenta,, bastante ostentoso, cuya compacta hermeticidad aseguraban varias tiras de cinta adhesiva primorosamente dispuestas en su periferia.

Un agente inquirió por el propietario de dicho bulto , y una vez aparecido éste – lo cual tomó varios minutos , durante los cuales un cierto desasosiego recorrió el vagón….. pues el dueño del hatillo estaba echando un sueñecito y no se había enterado…, lo cual constituyó una clara muestra de desatención y menoscabo de la labor antiterrorista- , prosiguió la indagación. Pienso que por  motivo de la poca diligencia del calzonudo dueño del hato, este adormilado propietario fue sutilmente penalizado por los agentes  y tuvo que despanzurrar su hatillo , maniobra que llevó a cabo  con la ayuda de una “peligrosa” navajilla, demostrando en el proceso de la exéresis , una  notable habilidad de pinche y corte , a tenor de la severa y vigilante mirada de los dos agentes que le cargamontaban… Surgió de la eventrada balumba una variopinta chamuchina de calzones, camisetas, calcetines , algún jersey , y curiosamente, salpimentando la behetría del conjunto,  algunas prendas intimas femeninas bastante sugerentes (tal vez se trataba de un migrante fetichista) , todas ellas tan raídas como viejas..

Acto seguido , constatada la ausencia de explosivos (bueno había un par de brasiers de encaje , de los denominados pigeonnants o uplifts ,  que de hallarse sabiamente encajados en las gemelas protuberancias de una firme anatomía femenina podrían considerarse altamente incendiarios , o aún explosivos…) , los uniformados jayanes  , tras lanzar una despectiva mirada de soslayo al cacaseno propietario , y también en su derredor, dieron por concluido su “eficaz control” , y desaparecieron casi furtivamente, sin mayor bochinche,  mientras por los altavoces se recordaba a los señores viajeros que los equipajes deben estar siempre identificados mediante la típica etiquetilla colgante, a modo de epítome, y que todo bulto o maleta que no la ostente será considerado como sospechoso y podrá ser “neutralizado”…

Por lo visto hay Autoridades locumbetas , que creen que los terroristas , además de ser unos animales -que lo son- , son también  imbéciles , -que no lo son- …por lo menos no hasta el extremo de no tomar las precauciones mínimas de hacer aparentar a su maleta explosiva un aspecto de lo mas convencional y ortodoxo posible ..

Continuó el tren su vaivén, o mejor su dulce meneo, y cuando nos aproximábamos a una estación,  los inefables altavoces lanzaron otra útil advertencia en el sentido de que aquellos pasajeros que deseasen apearse,  no debían efectuar tal maniobra con el tren en marcha ….. ¡Mi estupor fue considerable!… Mi primera , e ingenua reacción , fue que había oído mal… Pero como la memez acostumbra a ser persistente, el altavoz repitió el insólito e invariable mensaje… Para mayor eficacia del mismo, éste era emitido  en francés y en inglés , pero no en español…. Ésta aparente anomalía me dió que pensar , y  dado que la RENFE  es un organismo solvente, como lo demuestra el buen funcionamiento de la red de cercanías de Barcelona ,… he llegado a la conclusión de que esta actuación de no aviso en español responde a una elaborada estrategia de mejora del  nivel mental de la ciudadanía hispanoparlante. Me explicaré.

Estimo que el porcentaje del nivel de tontería  imperante en España y  en Francia son similares (no me obliguen a cuantificar, por favor). Los memos franceses  que pensaban apearse del tren en marcha , o sea cuando éste circula a más de doscientos kilómetros por hora, no lo harán al haber sido sabiamente advertidos de que no deben proceder de tal guisa…. y en consecuencia conservarán la vida. En contrapartida, los zascandiles españoles que no habrán sido advertidos en su lengua , saltarán del tren lanzado a gran velocidad , se escrafullarán  con el impacto , su escaso y delicuescente cerebro esparcido en el entorno ferroviario se disipará y desaparecerá , dada su muy liviana consistencia …… Y como consecuencia de los  repetidos despanzurres de estólidos españoles desinformados, el porcentaje de los mismos en la población hispana , se  reducirá .

Esta favorable circunstancia no se dará entre los francoparlantes quienes,  al haber sido advertidos de no bajar en marcha continuaran vivos . La encomiable y soterrada función de depuración racial,  llevada a cabo por nuestra institución ferroviaria dará sus frutos sensibles  a medio plazo , en un par de lustros, cuando nos hallaremos entonces ya próximos a celebrar  la vigesimoséptima edición de la Elecciones Generales…. Gracias a esta mejora de las capacidades intelectivas de votantes y políticos  , se podrá, por fin, articular un Gobierno , circunstancia facilitada por el hecho de que Rajoy , ya por entonces senecto , o senil según algunos,  se habrá retirado a una residencia geriátrica, Sanchez se habrá casado con Susana Díaz para seguir con sus vivas trifulcas en un entorno más familiar , e Iglesias terminará su penitencia en el venezolano desierto de los Médanos de Capanaparo , autoimpuesta al constatar su desgarbada figura con el esmoquin en la última Fiesta de los Goya, lo que le llevó por cierto  a confesar por lo bajini , aquello de que ” de casta le viene al galgo”….. La estrategia de Rivera de cambiar su apellido a Rivoy , buscando la proximidad de  la “Rivera de Rajoy” , por resultar cacofónica ,  no cuajará en el nuevo contexto del electorado , muy  mejorado intelectualmente y consecuentemente más exigente …Todo ello debido a  la ínclita actuación de la RENFE

¡ O así me lo parece…!

Por cierto, mi nieta y su equipo quedaron Primeras en la Competición , y ganaron la Medalla de Oro. Doy por bien empleado mi viaje a Paris y las “trascendentes” reflexiones que el viaje en tren propició. Ruego su benevolencia al juzgarlas.

Hoy no hay gin-tonic…Me tomaré una horchata de chufa…para estar más acorde con los estimulantes momentos políticos que vivimos….

Corolarios

1. El mejor argumento en contra de la democracia es una conversación de cinco minutos con el votante medio. (Winston Churchill)
2. Perdona siempre a tu enemigo. No hay nada que le enfurezca más. (Oscar Wilde)